C'est lors de sa conférence, au CES 2017 de Las Vegas, qu' Honda a présenté un prototype (un roadster NC 750) capable de s'équilibrer tout seul à l'arrêt et à basse vitesse.
La technologie, baptisée « Riding Assist » par le constructeur Japonais, est dérivée d'ASIMO, son robot humanoïde. Lorsque la moto est à l'arrêt ou à basse vitesse, des moteurs agissent sur la fourche et les roues afin de corriger son assiette et la maintenir en équilibre.
Le prototype est également capable de « suivre » son propriétaire. En effet, un système permet de télécommander l'engin pour lui permettre de sortir de son stationnement sans avoir à le pousser.
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