Lorsque l’on magasine son casque de motocross, on a souvent tendance à le choisir pour son design, ce qui n’est pas tout à fait la bonne façon de le choisir. Bien sûr, vous pouvez être chanceux et le casque choisi sera parfait pour vous, mais dans la majorité des cas, il ne fera pas.
Le meilleur moyen de choisir son casque, c’est d’en essayer, car trois facteurs sont à considérer.
Premièrement, le confort. Il faut s’assurer que le casque soit confortable sur notre tête, qu’il n’y ait pas de points d’inconfort au niveau du front, du dessus de la tête ainsi que sur les côtés. Cela est très important puisqu’un casque, on le porte souvent et pour de longues périodes.
Deuxièmement, l’ajustement. Un casque de motocross, même de VTT, devrait être relativement serré sur la tête. Lorsqu’on secoue la tête, le casque ne devrait pas bouger du tout, même sans être attaché. On devrait également pouvoir pencher la tête à l’envers sans que le casque tombe ou se déplace. Il est normal d’avoir du mal à mâcher une gomme puisque les joues devraient être coincées. Un casque mal ajusté peut avoir des conséquences catastrophiques telles qu’un nez cassé ou une perte du casque lors d’un impact.
Troisièmement la ventilation, et, si la l'intérieur est lavable. Si vous voulez exceller en MX, il faut être confortable, cela veut aussi dire ne pas avoir trop chaud et être dans de l’équipement propre. Un casque bien ventilé avec des ouvertures à l’avant et à l’arrière sera à privilégier. La doublure intérieure devrait, quant à elle, être amovible et lavable, pour se sentir bien et éliminer la saleté, mais également pour redonner sa forme d’origine à la doublure, qui a tendance à s’écraser au fil des utilisations.
De marque en marque, le confort et l’ajustement varient énormément, c’est pourquoi il faut en essayer beaucoup. Il faut également comprendre que d’une marque à l’autre, les grandeurs ne sont pas toujours équivalentes. Ainsi il se peut qu’un casque CKX moyen vous fasse comme un gant, mais qu’il vous faille un grand dans la marque Bell.
C’est seulement après ces étapes que devrait venir le choix du design et de l’esthétisme, car il faut tout de même choisir un casque qui nous plait et qui ‘’fit’’ avec notre moto!
Bon magasinage,
Mélissa R. Paré