Les véhicules hors route, comme les VTT et les UTV, sont conçus pour affronter des environnements difficiles. Pourtant, certaines conditions (neige profonde, boue, sols détrempés ou terrains instables) peuvent rapidement réduire l’efficacité des pneus traditionnels.
C’est pour répondre à ces défis qu’a été développé le Kimpex Commander WX4, un système de chenilles offrant une traction, une flottaison et une polyvalence accrues. Inspiré du Commander WS4, le WX4 présente une conception plus robuste et des performances optimisées, adaptées aux véhicules plus puissants et aux usages intensifs. L’objectif n’était pas seulement de proposer un accessoire, mais d’élargir réellement les capacités des VTT et des UTV lorsque les conditions deviennent extrêmes.
L’utilisation des VTT et des UTV a considérablement évolué. Ils ne sont plus uniquement destinés aux loisirs : ils sont désormais essentiels en foresterie, agriculture, acériculture et dans plusieurs autres secteurs professionnels. Dans ces milieux, les conditions de terrain peuvent se détériorer rapidement, rendant la mobilité plus difficile.
Les systèmes de chenilles répondent à ces réalités en permettant de :
Le WX4 s’inscrit donc dans une volonté claire : offrir une solution performante et adaptée aux besoins actuels des utilisateurs de véhicules hors route.
Dans de nombreuses industries, les VTT et UTV sont devenus de véritables véhicules de travail au quotidien pour les acériculteurs, les travailleurs forestiers, les agriculteurs ainsi que les équipes d’entretien et d’intervention. Pour eux, la capacité de circuler malgré la neige, la boue ou le dégel est essentielle. Les systèmes de chenilles permettent alors de prolonger l’utilisation du véhicule tout au long de l’année.
Les passionnés de hors route recherchent également des solutions pour accéder à des environnements plus techniques : un chalet isolé, des sentiers enneigés, des terrains boueux ou instables. Le système de chenilles permet de conserver une mobilité optimale là où les pneus ne suffisent plus.
Le WX4 est conçu pour les VTT de moyenne à grosse cylindrée, généralement de 500 cc et plus. Cette catégorie de véhicules offre un équilibre idéal entre poids et puissance pour tirer pleinement profit d’un système de chenilles. Grâce à sa conception, le WX4 permet de :
Le système est également compatible avec plusieurs UTV utilitaires de taille intermédiaire à pleine grandeur. Il peut supporter des véhicules jusqu’à 2 700 lb, fréquents dans les secteurs agricoles et forestiers. Sur ces machines, les chenilles permettent :
La création d’un système de chenilles comme le WX4 fait appel à différentes compétences spécialisées au sein des entreprises Soucy.
L’équipe de Soucy Sports motorisé a assuré la conception du système, l’optimisation des performances et l’intégration sur plusieurs plateformes de VTT et UTV.
Le système est assemblé par Soucy Systèmes de chenilles, l’unité dédiée aux solutions de chenilles. Enfin, Kimpex assure la commercialisation et la distribution, permettant au WX4 d’être accessible dans un large réseau de détaillants et d’utilisateurs.
Le WX4 offre une surface de contact plus importante, améliorant la flottaison dans la neige et les sols meubles. Cela réduit l’enfoncement et assure une progression plus stable.
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Cette configuration permet un gain de vitesse d’environ 8 %, tout en conservant une traction optimale. Elle offre plus de flexibilité selon l’usage.
Les systèmes de chenilles comme le WX4 illustrent l’évolution du hors route. Plutôt que de limiter l’utilisation d’un VTT ou d’un UTV à certaines saisons, ils permettent au véhicule de s’adapter aux conditions rencontrées. Avec le WX4, la mobilité hors route ne dépend plus des conditions : elle s’y adapte. Pour en savoir plus sur le WX4 et découvrir ses caractéristiques, visitez :